今天同事傳了一條新聞,裡面談到台灣發展4G過程的問題,以及未來5G的發展的隱憂:

政府不會又愛瞎攪和,鴻海:政府別管,我三年就能搞定 5G

裡面提到的Wimax阿倫很有感想,媒體上都把之前投資Wimax定調成「壓錯寶」罵個半死,難道投資一個新技術與標準一定不能失敗嗎?

尤其當年台灣的大老闆們只是想挖政府的補助與預算而已,根本不是真心想發展Wimax讓它成為4G標準,所以後來Intel在日本投資Wimax比台灣多;回頭來看,現在看到鄰近國家想搶5G標準的制定卻又不敢放手做…我想結果很明顯就是台灣的這些過去「成功」的企業家沒有長遠眼光-只想要做代工就好,這樣不就只會走Wimax的老路嗎?

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行動推車兼具收納小筆電、為小筆電充電、同步傳輸教材資料,以及WiFi無線基地台的功能。

這個新聞認阿倫也不禁想到在台灣推行多年的「電子書包實驗計劃案」也是一樣:

「教育部推動的「電子書包實驗教學計畫」在台灣五所小學開始試辦,首度在台北市大湖國小展示一套與戴爾(Dell)合作的無線互聯教室系統,以小筆電作為電子書包,而其他學校亦與宏碁(Acer)或華碩(Asus)有類似合作方案。」

得標的廠商如果是Dell你就會看到Dell筆電在書桌上,Acer得標就看到Acer筆電…「電子書包」=筆電?

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大湖國小四年級學生採用電子書包上課的情境。上課前老師將行動推車(講台)推入教室,並將上鎖的小筆電收藏櫃打開。

 

這樣的計劃根本不是「電子書包」,Apple 的 iBook Author 平台才能算是「電子書包」

關於電子書包的計劃,中國政府真的比台灣先進多了,不但重視Framework與平台的建構,也有很強的系統化思維

這次論壇很可惜台灣地區的參與者除了我,就只有華碩雲端的事業發展總監。

1209-閔行區電子書包推進策略1209-Intel-HTML5-電子課本技術框架

1209-兩岸三地應用角色比較

阿倫會提電子書包其實只是因為以前有查過一些資料比較有印象,其實如果看另一個新聞大概也是相同情況:

群信TSM行動支付服務上線,電信、金融、交通一次到位

「行動支付/電子錢包」一定要綁SIM卡,而且要申請新信用卡?

 

仔細想想,也不難理解為何台北市民會想選柯文哲當市長了,台灣的人民現在是真心想要讓個國家能夠正常的做事

我無法忍受所謂「一看就知道是錯的東西出現」,這個國家怎麼會這樣,明明是錯的事情,怎麼會發生?其實我也不是要做什麼耳目一新的事,只是要讓大家開始正常

 

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